Der Sechszylinder, der Rennsportgeschichte schrieb:

AFM TYP 47

Der AFM Typ 47, ein Meisterwerk der Nachkriegsrenntechnologie, faszinierte mit seinem kraftvollen Sechszylinder-Motor und seinem aerodynamischen Design. Entwickelt von Alex von Falkenhausen München, brach er in den 1940er Jahren auf den Rennstrecken durch und zeigte sich als ernstzunehmender Konkurrent. Seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit machten ihn zu einem Favoriten der Rennfahrer. Mit seiner charakteristischen Eleganz und technischen Raffinesse erlangte der AFM Typ 47 schnell Kultstatus unter Motorsport-Enthusiasten. Seine Erfolge auf den Strecken trugen dazu bei, den Ruhm und die Legende dieses außergewöhnlichen Rennwagens zu festigen. Bis heute bleibt der AFM Typ 47 ein Symbol für die goldenen Zeiten des Motorsports in der Nachkriegsära.

Nach einer gründlichen Recherche über die originalen Linien und Formen der Karosserie wurde der Typ 47 bei NELL Restaurationen fachmännisch restauriert. Nun erstrahlt die Legende der Nachkriegszeit in ihrem alten Glanz und trägt diesen mit Stolz weiter. Der Typ 47 bietet auch heute noch das unvergleichliche Fahrvergnügen, das ihn einst berühmt machte.

Die Ikone der 30er Jahre, die den Motorsport revolutionierte:

BMW 328

Der BMW 328, ein zeitloses Meisterwerk der Automobilgeschichte, verkörpert das goldene Zeitalter des deutschen Automobilbaus der 1930er Jahre. Mit seinem schlanken, aerodynamischen Design und seinem leistungsstarken 2-Liter-Sechszylinder-Motor war er ein Vorreiter seiner Zeit. Seine Rennerfolge bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie der Mille Miglia von 1940 festigten seinen Ruf als dominierender Sportwagen. Dank seiner fortschrittlichen Technik und seines geringen Gewichts war der 328 ein Symbol für Performance und Agilität. Selbst heute noch fasziniert er Liebhaber klassischer Automobile mit seinem zeitlosen Design und seiner unvergleichlichen Fahrdynamik. Seine Stellung als einer der begehrtesten Klassiker der Automobilgeschichte bleibt unangefochten, ein Symbol für die Ingenieurskunst und das Erbe von BMW.

Jedes Teil, von den winzigsten Schrauben bis zur Windschutzscheibe, wurde originalgetreu wieder aufgebaut, wodurch die Authentizität dieses Meisterwerks bewahrt wird. Lediglich die Karosserie erhielt einen neuen Anstrich, während der Rahmen darunter mit all seinen Spuren der Zeit nur konserviert wurde, um sein ursprüngliches Erscheinungsbild zu bewahren. Diese Hingabe zur Originalität macht diese Restauration zu einem wahren Schatz für Liebhaber klassischer Fahrzeuge und lässt den BMW 328 in seiner reinsten Form erstrahlen.

Zeitlose Eleganz und unvergleichliche Leistung:

Mercedes SSK

Der Mercedes SSK, eine Legende des Automobilbaus der 1920er Jahre, verkörpert Luxus und Leistung in höchster Vollendung. Mit seinem kraftvollen 7,1-Liter-Sechszylinder-Motor war er seiner Zeit weit voraus und dominierte Rennstrecken und Straßen gleichermaßen. Seine beeindruckende Präsenz und sein ikonisches Design machten ihn zum begehrten Symbol des Goldenen Zeitalters des Automobils. Nur eine begrenzte Anzahl von SSK-Modellen wurde hergestellt, was ihren Wert und ihre Exklusivität noch weiter steigert. Heute sind sie unter Sammlern äußerst begehrt und gelten als Höhepunkt des klassischen Automobilbaus. Der Mercedes SSK steht für unvergleichliche Handwerkskunst, zeitlose Eleganz und unübertroffene Leistung.

Das Fahrzeug kam zu uns – über die Jahrzehnte hinweg mehrfach umgebaut – und wurde sorgfältig in seinen Ursprungszustand zurückversetzt. Unser Ziel war es, das Auto so originalgetreu wie möglich wiederherzustellen, genau wie es einst an seinen Erstbesitzer Sir Arthur Conan Doyle, den berühmten Schriftsteller hinter Sherlock Holmes, ausgeliefert wurde. Nun erstrahlt es wieder in seinem ursprünglichen Glanz, eine Hommage an seine beeindruckende Geschichte und seinen berühmten Besitzer.

legendärer Roadster trifft den King of Rock ’n‘ Roll

BMW 507 / Elvis

Der BMW 507, ein Meisterwerk der Automobilgeschichte, verkörpert die Eleganz und Raffinesse der 1950er Jahre. Mit seinem atemberaubenden Design, entworfen von Albrecht Graf von Goertz, und einem leistungsstarken V8-Motor setzte er neue Maßstäbe für Luxus und Performance. Nur 252 Exemplare wurden zwischen 1956 und 1959 produziert, was ihn zu einem äußerst begehrten Sammlerstück macht. Berühmt wurde der 507 auch durch seinen prominenten Besitzer Elvis Presley, der das Auto zu einem Symbol des Glamours und des Rock ’n‘ Roll machte. Heute gilt der BMW 507 als eine der ikonischsten und wertvollsten Kreationen der bayerischen Marke, ein zeitloses Juwel der Automobilgeschichte.

Im Auftrag der BMW Classic München wurde der BMW 507 „Elvis“ in Kooperation mit zwei weiteren Firmen in seinen ursprünglichen Zustand restauriert. Unser Beitrag umfasste die Lackierung und Tapezierung, den Zusammenbau sowie die Aufbereitung der Karosserieanbauteile. Mit größter Sorgfalt und Detailgenauigkeit haben wir daran gearbeitet, dieses ikonische Fahrzeug wieder in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlen zu lassen. So konnte der legendäre BMW 507 „Elvis“ in seiner vollen Pracht wieder zum Leben erweckt werden.